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物流业是融合运输、仓储、加工配送、市场交易乃至信息化为一体的复合型服务业。改革开放40年以来,中国经济持续高速发展,而作为商业血管的物流行业,也随之高速发展,但中国的物流大国地位在国际上毕竟属于后起之秀,虽然取得诸多成就,但也问题诸多。例如绩效并不理想;大而不强、全球连接能力弱、现代化程度不高;物流成本偏高、质量效益不佳;中高端、体系化、集约式物流服务与供应链服务等严重不足;传统运作模式难以为继等问题突出。货运代理




物流立法相对滞后,现行的物流法律法规大多从计划经济体制中沿用下来,难以适应物流国际化发展的需要,更难以适应市场经济环境下现代物流发展的需要。各部委、地方制定颁布的各类物流法规和政策,在具体运用中缺乏普遍适用性,多数只适合作为物流主体进行物流活动的参照性依据,带有地方、部门分割色彩,不利于从宏观上引导物流产业的发展,也缺乏对物流主体行为必要的制约作用。法律法规之间存在重复规定和相互冲突等问题,缺乏系统性和衔接性,难以充分发挥规范和调节作用。货运代理


产品案例


公司实力


国际上通常把物流成本占GDP的比重作为衡量物流效率和效益的重要指标,我国的物流成本一直在18%左右徘徊,是发达 的两倍,比全球平均水平高6.5个百分点。而且跟经济发展水平基本相当的金砖 相比也偏高,如印度的13%,巴西的11.6%。这个数据说明我国物流市场领域存在着很多问题。而最重要的原因就是人才的短缺。企业缺少人才,内部结构就会出现问题,众多企业长此以往,必定影响整个社会物流业的发展。货运代理


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